|
NIVELLAAKERIT JA NIVELVARRET
Nivellaakerit ja nivelvarret ovat standardilaakereita jotka sopivat erityisesti sovelluksiin, joissa esiintyy heiluri- ja kallistusliikettä suhteellisen alhaisilla kierrosluvuilla. Itseasennoituvuus sallii erisuuntaisia voimia, ne sopivat erityisesti kohteisiin,joissa vaaditaan kuormituksen suunnan vaihteluita. Sisärenkaan ulkopinta on kupera ja sitä vastaan on ulkorenkaan kovera sisäpinta. Nivellaakeri kestää hyvin heiluvaa ja vaihtelevaa kuormitusta samoin kuin staattista kuormaa.
EDUT
- Laakeri mahtuu pieneen tilaan, mikä mahdollistaa kompaktin rakenteen ja joka kestää suhteellisen korkeaa kuormitusta.
- Kuorman suunnanvaihtelut tai virhelinjaukset eivät tuota ongelmia.
- Sallii muiden komponenttien suhteellisen suuria asennuspoikkeamia, minkä ansiosta käy hyvin hitsatuissa rakenteissa.
Nivelvarsi on nivellaakeri joka on asennettu varrelliseen ulko- tai sisäkierteiseen nivelpäähän tai hitsattavaan päähän. Tavallisia sovelluksia ovat hydrauli- ja pneumatiikkasylinterit, trukit, nosturit, valssaamot, robotit, kuljettimet, sekä erityyppiset kaivosteollisuuden, kirjapainoalan koneet, kuljettimet, elintarvike- ja pakkauskoneet. Käytetään myös kaikentyyppisissä maansiirto- ja rakennuskoneissa.
ERI LIUKUPINTAVAIHTOEHDOT
| Teräs/teräs |
Vaatii huoltoa |
| Teräs-kovakromi/pronssi |
Vaatii huoltoa |
| Teräs-kovakromi/PTFE-kudos |
Huoltovapaa, ei voitelua |
| Teräs-kovakromi/PTFE-komposiitti |
Huoltovapaa, ei voitelua |
VALINTAPERUSTEITA
- Kuormitussuunta, radiaalinen/aksiaalinen. Taulukoissa ilmoitettu radiaalinivellaakereiden maksimikuorma, ts.kaikki laakerit, lukuun
ottamatta aksiaalinivellaakereita (GX) ovat radiaali kuormaa. Aksiaalinivelvarsille kuormitus on aksiaalikuormitusta.
- Kuormitustyyppi, staattinen, dynaaminen, heilunta, taajuus
- Ympäristö, lika, kosteus, lämpötila
- Tilantarve
- Asennustapa
Useampia tyyppejä saatavana myös ruostumattomasta teräksestä ja niihin voidaan valita eri tyyppisiä tiivisteitä. Erikoissovellukset ja tuumamitoitetut saatavana asiakkaan toiveiden mukaisesti. ”Long-Life”mallit –(DS) ja monihuulitiivistemallit –(2GS) pidentävät huomattavasti tuotteen käyttöikää. Suositellaan ja toimitetaan tietylle laakerityypeille. Kerromme mielellämme lisää!
|
|
 |
 |
|
GAC..S & T
Viistonivellaakeri, paras vaihtoehto yhdistelmäkuormituksiin. Saatavana teräs/teräs (S) pintoina ja huolto-vapaana teräs/PTFE-kudospinnalla (T).
|
GE..ET
Radiaalinivellaakeri teräskovakromi/PTFE-kudoksella.Huoltovapaa ja sillä on suurempi kuormitus-kapasiteetti kuin PTFE-komposiitilla. Myös RST- versiona (X). Saatavana myös tiivisteillä. |
 |
 |
|
GE..C
Radiaalinivellaakeri teräskovakromi/
PTFE- komposiitti. Huoltovapaa, Vaatii puhtaan ympäristön tai muun tiivistyksen. |
SIR,SIGEW, SIQ
nivelvarret, kierteillä tai ruuvilukituksella
SQ
Tiivistetyt kulmanivelpäät. |
 |
 |
|
GE, GEG, GEF, GEEW, GEEM, GEBJ
Radiaalinivellaakerit eri nimityksillä riippuen mitoitussarjoista. Kaikki
teräs/teräs liukupinnoilla. Korkea
kuormituskapasiteetti, erityisesti
iskukuomitukselle. Osa saatavana
myös tiivisteillä. |
GX.. S& T
Pallomaiset aksiaali-liukulaakerit. Paras vaihtoehto aksiaalisiin
kuormituksiin. Teräs/teräs liukupinnat (S) tai huolto-vapaat mallit teräs/PTFE-kudospinnoilla (T). |
 |
 |
|
SI & SA
Nivelvarret teräs/teräs-pinnoilla sisäkierteillä (SI) tai vaihtoehtoisesti ulkokierteytyksellä (SA), oikea tai vasenkätisena (L). Toimitetaan tiivisteillä tai ilman. |
SI & SABP..S
Nivelvarret teräskovakromi/
pronssi liukupinnoilla. Saatavana myös nivelpää ja sisärengas ruostumattomana (X). Kierteytykset kuten muissa nivelvarsissa.
|
 |
 |
|
SIK..C & SAK..C
Nivelvarret, Huoltovapaat teräs-kovakromi/PTFEkomposiittipinnoilla.
Saatavana myös ruostumattomalla rungolla ja sisärenkaalla.
|
SI & SA..C
Nivelvarret, Huoltovapaita
teräs-kovakromi/PTFE-komposiittipinnoilla. 15 mm koosta lähtien PTFE-kudoksella. |
 |
 |
|
SK & SF
Hitsattavat nivelvarret. |
GE..BK
Radiaalinivellaakerit teräs-kovakromi/pronssiliukupinnoilla.
Kestää pidempään voitelematta ja puhtaampi tuote kuin pelkkä teräksinen liukupinta. Ei tarvitse aivan yhtä puhdasta ympäristöä kuin PTFE. |
|
